Monoblok gesmeed wiel

De Xinze 1-piece forged monoblock wielserie, vervaardigd uit een enkele smeeding van 6061-T6 aluminium, biedt een combinatie van ultieme stijfheid, uitzonderlijke sterkte en lichtgewicht prestaties. Verkrijgbaar in diameters variërend van 18" tot 22" en verschillende offsets om op de meeste voertuigen te passen, deze wielen hebben een monoblock ontwerp dat niet alleen de stabiliteit en handling tijdens het rijden verbetert, maar ook de veiligheid verbetert. Hun gestroomlijnde, gestroomlijnde uiterlijk straalt een sportieve sfeer uit. Xinze monoblock wielen leveren uitstekende prestaties terwijl ze gemakkelijk te onderhouden zijn en aanpassingsopties bieden. Of het nu gaat om intense competitie op het circuit of een comfortabele dagelijkse rijervaring, ze voldoen aan uw behoeften en brengen ongeëvenaarde snelheid en passie.

 

 

 

OP MAAT GEMAAKTE MONOBLOCK GESMEDE WIELEN

6061-T6 aluminium

Xize Forged monoblock wielen zijn gemaakt van premium-grade 6061-T6 aluminium, een materiaal dat bekend staat om zijn uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding. Deze hoogwaardige aluminiumlegering is niet alleen robuust, maar behoudt ook zijn structurele integriteit, zelfs onder veeleisende omstandigheden. Het 6061-T6 aluminium dat wordt gebruikt in Xize Forged wielen ondergaat een rigoureus smeedproces dat de mechanische eigenschappen verbetert, wat resulteert in een wiel dat zowel stijf als lichtgewicht is.

Lichtgewicht ontwerpen

De lichtgewicht aard van deze wielen draagt ​​bij aan verbeterde acceleratie, remmen en handling, waardoor de rijervaring responsiever en aangenamer wordt. De precisiebewerking en geavanceerde ontwerptechnieken die worden gebruikt bij de creatie van Xize Forged-wielen zorgen ervoor dat elk wiel niet alleen lichter is, maar ook de nodige structurele stijfheid behoudt om de spanningen van zowel dagelijks rijden als toepassingen met hoge prestaties te weerstaan.

Afwerkingsopties

Xize Forged monoblock velgen bieden een breed scala aan poedercoating afwerkingen, waardoor klanten de mogelijkheid hebben om hun velgen aan te passen aan de stijl van hun voertuig en hun persoonlijke voorkeuren. Van strakke en subtiele tinten tot gedurfde en opvallende kleuren, het poedercoatingproces zorgt voor een duurzame en langdurige afwerking die bestand is tegen chips, krassen en vervaging. Elk wiel is nauwkeurig afgewerkt volgens de hoogste normen, wat een uniforme en hoogwaardige uitstraling garandeert die de algehele esthetiek van het voertuig verbetert.

 

Monoblok gesmeed wiel biedt u de ultieme rijervaring

Corrosieweerstand
Monoblock gesmede wielen zijn veel beter bestand tegen roest en corrosie dan gewone wielen. Hierdoor zijn de eigendomskosten na verloop van tijd veel lager. U hoeft zich ook minder zorgen te maken over een wielgerelateerd defect als gevolg van corrosie en achteruitgang. Omdat ze bestand zijn tegen corrosie, zijn ze ook gemakkelijker schoon te maken en te polijsten, omdat het oppervlak niet bezaaid is met schilfers en putjes die roest kan veroorzaken.
Beter brandstofverbruik
Omdat monoblok aluminium velgen aanzienlijk lichter zijn dan stalen en andere zwaardere velgen, vormen ze een lagere gewichtslast voor een voertuig.
Schadebestendigheid
Het meest verrassende voordeel van monoblock wielen is waarschijnlijk dat ze sterker zijn dan traditionele stalen wielen, omdat ze eigenlijk een legering zijn. Dit betekent dat u, naast dat ze lichter zijn, ook zwaardere lasten kunt dragen. Dit zorgt er ook voor dat monoblock gesmede aluminium wielen beter bestand zijn tegen de krassen en schrammen die u krijgt als u te dicht bij de stoeprand parkeert.
Soepeler rijden
Aluminium velgen zorgen voor een betere rit omdat ze lichter zijn. Dat betekent dat wanneer u een dip of een hobbel raakt, monoblock gesmede aluminium velgen minder krachtig slaan, wat resulteert in een merkbaar luxueuzere kwaliteitsrit. Dit is de reden waarom zoveel luxe automerken de overstap maken naar aluminium.
Monoblok gesmede aluminium wielen versus carbonwielen
 
1

Prijs:Hoewel gesmede aluminium monoblokwielen niet altijd goedkoop zijn (stalen wielen zijn het goedkoopst, hoewel hun gewicht een negatief effect kan hebben op brandstof en prestaties), zijn magnesiumwielen over het algemeen nog duurder. Omdat gesmede aluminium monoblokwielen standaarder zijn, kunnen ze gemakkelijker worden verkregen, wat ook helpt om kosten en tijd te besparen.

2

Gewicht:Magnesiumwielen zijn veel lichter dan aluminium (dat ook lichter is dan staal). Dit verbetert de kilometerstand en prestaties van uw auto en kan ook helpen om ruwe oppervlakken en kuilen gemakkelijker te hanteren. In winterse rijomstandigheden kunnen ze echter te licht zijn, waardoor de grip afneemt en u eerder uitglijdt op ijs of vast komt te zitten in de sneeuw.

3

Warmte:Magnesiumwielen worden niet zo snel warm bij het remmen als aluminiumwielen. Dit verhoogt de duurzaamheid van uw remsysteem. Magnesium kan echter ontvlambaar zijn als het oververhit raakt.

4

Behandeling:Monoblock gesmede aluminium wielen verbeteren de handling ten opzichte van stalen wielen, en ze helpen uw banden hun vorm te behouden en verhogen de algehele responsiviteit. Magnesium biedt echter nog betere handling en is vooral goed bij banden met een laag profiel.

5

Duurzaamheid:Aluminium wielen hebben de neiging te buigen als ze grote kuilen raken. Magnesium velgen kunnen in dezelfde situatie barsten en kapotgaan. Over het algemeen is aluminium duurzamer. Magnesium vereist ook meer onderhoud. Aluminium hoeft alleen maar afgeveegd te worden. Magnesium moet worden afgedicht en geverfd of blootgesteld metaal verzwakt.

Hoe worden gesmede aluminium monoblokwielen gemaakt?
 

Smeden
Dit is een proces waarbij een massief stuk metaal met kracht of compressie wordt gevormd. Hogedrukmachines veranderen de vorm nadat het aluminium is verhit. Een wielframe wordt meerdere keren gesmeed om de uiteindelijke vorm te bereiken. Wanneer de uiteindelijke vorm is gemaakt, wordt het wiel gladgestreken en gepolijst door bewerking.

Gewalst Smeden
Dit proces is vergelijkbaar met het bovenstaande, behalve dat het aluminium tussen zware stempels of wielen wordt geleid. De druk van het rollen dwingt het ruwe materiaal in de gewenste vorm en dikte.

Gieten
Dit proces gebruikt gesmolten aluminium en een mal. De ene is afhankelijk van de zwaartekracht om het gesmolten metaal in de mal te laten vullen. Een andere vorm gebruikt zuigkracht om het gesmolten metaal in de mal te laten vullen. Het metaal koelt af en wordt uit de mal verwijderd. De gewenste vorm wordt gemaakt van één stuk metaal. Computers monitoren het proces om te controleren op zakken tijdens de giet- en koelfasen. Gaszakken maken het frame zwak.
Beide smeedmethoden produceren hoogwaardige wielen die veel worden gebruikt voor competitieve races. De meeste hoogwaardige sportwagens zoals Porsche en Lamborghini gebruiken gesmede aluminium wielen.
Wielframes die uit één stuk bestaan, zijn meestal duurder en erg duurzaam. Sommige wielframes bestaan ​​uit afzonderlijke onderdelen die aan elkaar gelast of geschroefd zijn. Over het algemeen zijn er drie onderdelen: een buitenrand, een binnencilinder en een binnenrand. De buitenrand heeft het decoratieve ontwerp. Ongeacht het proces zijn monoblok gesmede aluminium wielen corrosiebestendig, sterk en licht.

Onze fabriek
 

Ningbo Xinze Auto Parts Technology Co., Ltd. is een ontwikkelingsgerichte en kwaliteitsgerichte onderneming. Met stabiele en betrouwbare productkwaliteit en een goede zakelijke reputatie hebben we het vertrouwen van onze klanten gewonnen. In navolging van de marktontwikkelingstrend ontwikkelen we voortdurend nieuwe producten om te voldoen aan de nieuwste behoeften van onze klanten. Alle producten hebben de interne kwaliteitsnorm doorstaan.

 

FAQ
 
 

V: Wat zijn de voordelen van gesmede aluminium monoblokwielen?

A: Gesmede monoblockwielen bieden niet alleen voordelen op het gebied van gewichtsreductie ten opzichte van andere wieltypen, maar ze bieden ook voordelen op het gebied van sterkte en duurzaamheid. Het smeedproces helpt om een ​​zeer dichte korrelstructuur te vormen, waardoor de aluminiumlegering een sterke, duurzame en betrouwbare samenstelling krijgt.

V: Zijn gesmede aluminium monoblokwielen sterk?

A: Monoblocks zijn vanwege hun constructiemethoden sterker dan wielen met meerdere delen. Kunnen gesmede aluminium monoblockwielen worden gebruikt voor vrachtwagens, terreinwagens, dragracers en straatauto's? Monoblocks kunnen worden gebruikt voor elk voertuigsegment en hebben de voorkeur boven wielen met meerdere delen wanneer sterkte en gewicht belangrijk zijn.

V: Wat zijn monoblok gesmede aluminium velgen?

A: Monoblock gesmede aluminium wielen worden ook wel "one-piece" wielen genoemd. Dit betekent dat ze in één stuk worden gesmeed zonder verwijderbare componenten. Tijdens het productieproces begint een monoblock wiel als één rond blok 6061-T1 aluminiumlegering.

V: Wat zijn monoblok gesmede aluminium velgen?

A: Monoblock gesmede aluminium velgen, zoals de naam al doet vermoeden, worden gesneden/gesmeed als één geheel en vormen een eenheid die naadloos en onmiskenbaar sterk is. Dit opmerkelijke smeedproces voor monoblock gesmede velgen levert ongeëvenaarde stevigheid op, waardoor uw voertuig niet alleen duurzaam is, maar ook superieure betrouwbaarheid heeft.

V: Welk type wiel is het sterkst?

A: Gewicht voor gewicht van de ene stijl naar de andere, volledig gesmede wielen zijn veruit het sterkst bij het lichtste gewicht. Ze hebben een groter draagvermogen en zijn bestand tegen scheuren, deuken en breken, waardoor ze de meest duurzame en veilige optie op de markt zijn.

V: Welk type velg is het sterkst?

A: Staal is voor velen een go-to optie vanwege de kosten. Het is bijna altijd de meest betaalbare optie. Staal is ook meestal veel sterker en bestand tegen buigen of barsten dan andere wielmaterialen.

V: Hoe verloopt het proces van monoblokwielen?

A: Productieproces: Monoblock gesmede wielen: Deze worden gesmeed uit één stuk legering zonder lassen. Monoblock wielen staan ​​bekend om hun sterkte en lichte gewicht. Tweedelige gesmede wielen: Bestaan ​​uit twee componenten, het midden en de buitenste cilinder, die afzonderlijk worden gesmeed en vervolgens worden geassembleerd.

V: Zijn gesmede velgen beter dan lichtmetalen velgen?

A: Gesmede velgen zijn ongeveer 20 procent lichter dan gegoten lichtmetalen velgen en twee keer zo licht als stalen velgen. Gesmede magnesium velgen zorgen voor een verdere gewichtsreductie van 25 procent, samen met onvergelijkbaar hogere trillingsabsorptie-eigenschappen.

V: Waarom zijn driedelige wielen zo duur?

A: De meeste driedelige wielen worden vervaardigd met behulp van het tijdrovende en dure smeedproces, hoewel er een paar gerenommeerde merken zijn die een hybride gietproces gebruiken. Gesmede wielen beginnen als een blok aluminiumlegering dat wordt verhit en onder enorme druk wordt geplaatst om de gewenste vorm te creëren.

V: Wat is een gesmede wielspacer?

A: Gesmede wielafstandhouders worden vervaardigd uit een massief stuk metaal, billets genoemd. De billet ondergaat een continue intense druk om gevormd te worden. Met name gesmede wielafstandhouders zijn wielafstandhouders uit één stuk. Door de stresscyclus en het vervormingsproces worden de gesmede wielafstandhouders hard en sterk.

V: Barsten gesmede aluminium monoblokwielen?

A: Hoogwaardige gegoten/vloeigevormde wielen zullen nog steeds barsten, maar zullen een pak slaag verdragen voordat ze helemaal kapot gaan. Hoogwaardige monoblok gesmede aluminium wielen zullen buigen - wat tot op zekere hoogte te repareren is.

V: Welke velgen gaan het langst mee?

A: Aluminium velgen gaan misschien langer mee dan stalen velgen, maar zijn gevoelig voor vermoeidheid en scheuren door blootstelling aan slechte wegomstandigheden. Ze kunnen ook onderhevig zijn aan corrosie door blootstelling aan zout en water. De meeste gaan de hele levensduur van de auto mee.

V: Hoe worden gesmede wielen gemaakt?

A: Het gesmede wiel wordt gemaakt van een verhitte aluminium staaf, die op zijn beurt in verschillende stappen wordt geperst door een 8000 t. pers. Zo ontwikkelt het wiel zijn ruwe cilindrische vorm. Het kanaal wordt vervolgens uitgerekt met behulp van het vloeivormingsproces, een technologie die wordt gebruikt om het materiaal in dezelfde richting uit te rekken.

V: Zijn gesmede aluminium monoblokwielen het waard?

A: Aluminium is ook minder vatbaar voor afbrokkelen, barsten of schilferen, wat de algehele duurzaamheid verbetert. Ze roesten ook niet zoals staal dat kan doen. Dat betekent dat de montageoppervlakken in goede staat blijven. Monoblock gesmede aluminium wielen verbeteren de wendbaarheid en brandstofefficiëntie vanwege hun lichtere ontwerp.

V: Waarom zijn gesmede velgen zo duur?

A: Een set gesmede velgen kost doorgaans duizenden dollars vanwege de arbeid, het materiaal en de apparatuur die nodig zijn voor het productieproces. Het biedt echter de meeste ervaring met aangepaste velgen, omdat bijna elke set velgen individueel wordt gemaakt, zodat ze op uw auto kunnen worden afgestemd.

V: Zijn gesmede aluminium monoblokwielen het sterkst?

A: Monoblock gesmede aluminium wielen bieden verschillende voordelen. Het productieproces resulteert in een sterker wiel door holtes, porositeit en krimp te elimineren. Door de strakkere korrelstructuur zijn gesmede wielen ook mechanisch sterker, wat zorgt voor een betere slijtvastheid in de loop van de tijd.

V: Zijn gesmede aluminium monoblokwielen sterker dan stalen wielen?

A: Bij het vergelijken van een monoblock gesmede aluminium wiel met een gefabriceerd stalen wiel, is de specifieke sterkteverhouding tot het gewicht van het wiel aanzienlijk beter voor een gesmeed aluminium wiel dan voor een gefabriceerd stalen wiel. De uitgevoerde impacttest omvatte twee wielen die waren ontworpen voor dezelfde toepassing: een wiel met een draagvermogen van 7.400 lb.

V: Hoe lang gaan aluminium velgen mee?

A: Afhankelijk van de hierboven genoemde factoren kunnen lichtmetalen velgen 3 tot 10 jaar of langer meegaan. Er zijn echter enkele tekenen die aangeven dat uw lichtmetalen velgen vervangen moeten worden, zoals: Zichtbare scheuren, buigingen of deuken in de lichtmetalen velgen.

V: Hoe sterk zijn gesmede wielen?

A: Gesmede velgen hebben belangrijke voordelen. Ze zijn bijvoorbeeld 3x sterker en 25% lichter. Dat is precies wat je wilt van een echte raceauto.

V: Welke soorten velgen gebruikt de politie?

A: Niet alle wielen zijn identiek op alle merken politievoertuigen. Maar het zal doorgaans een geventileerd zwart stalen wiel zijn. Ze zijn iets robuuster dan standaard passagierswielen. Maar ze zijn zeker niet onoverwinnelijk voor gevaren op de weg.

Als een van de leidende fabrikanten en leveranciers van monoblock gesmede wielen in China, heten wij u van harte welkom bij groothandel op maat gemaakte monoblock gesmede wielen van onze fabriek. Kwaliteitsproducten en goede service zijn beschikbaar.