Analyse en vergelijking van velgen van gesmede aluminiumlegering en gewone ijzeren vrachtwagenvelgen
1. Licht zelf. Het gewicht van een gesmede aluminium ring is slechts de helft van het gewicht van een ijzeren ring, met als voorbeeld 22.5X8.5; de gesmede aluminium ring is 25 kg en de ijzeren ring is minimaal 48 kg.
2. Bespaar brandstof. Nadat de gesmede aluminium ring is geïnstalleerd, wordt het gewicht van het hele voertuig verminderd, de rotatietraagheid van de wielen verminderd, de acceleratieprestaties van de auto verbeterd en de vraag naar remenergie dienovereenkomstig verminderd, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd, plus de unieke lucht van de gesmede aluminium ring Stroming en rolweerstand, dus de besparing van 100 kilometer test is minimaal 2 liter brandstof per 100 kilometer (het brandstofverbruik van 100 kilometer na vervanging van de gesmede aluminium ring en gebruik van de airconditioning wordt vergeleken met de brandstofverbruikstest van de gesmede aluminium ring zonder de airconditioning, de eerste is beter dan de laatste. Het brandstofverbruik is 2,5 liter lager).
3. Bandenslijtage wordt met 26% verminderd. Vanwege de kenmerken van de gesmede ring is de balanswaarde 0, het is niet gemakkelijk te vervormen en de temperatuurdissipatie is snel (normale rijtemperatuur is 20-30 graden lager dan de ijzeren ring), wat het ophangsysteem beter beschermt , dus de slijtage van de band wordt sterk verminderd, dus Elke band loopt 50.000-80.000 kilometer meer).
4. De onderhoudskosten van de rem worden verlaagd. Vanwege de eigenschappen van gesmede aluminium velgen met snelle warmteafvoer en lage normale rijtemperatuur, heeft het een uitstekend beschermend effect op materialen en accessoires die niet bestand zijn tegen hoge temperaturen in het remsysteem, waardoor de onderhoudskosten van het remsysteem aanzienlijk worden verlaagd .
5. Hoge laadcapaciteit, de laadcapaciteit van gesmede ring is 5 keer die van gewone ijzeren ring. Het gesmede wiel vervormt slechts 5 cm na het dragen van 71.200 kg. De ijzeren ring is 5 cm vervormd na slechts 13.600 kg te hebben gedragen. Met andere woorden, de sterkte van de gesmede velg is 5 keer sterker dan die van de stalen velg.
6. Verbeter het rijcomfort. Door de eigenschappen van de gesmede wielen is de rijrichting na installatie lichter en is het rijden op hoge snelheid bijzonder stabiel, waardoor het rijplezier wordt verbeterd.
7. Goede veiligheid. Bij hogesnelheidsauto's is het niet ongebruikelijk dat banden lek raken bij hoge temperaturen en de remefficiëntie verminderen door wrijving en remmen. De thermische geleidbaarheid van aluminiumlegering is drie keer die van staal en ijzer. Bovendien is het, dankzij de structurele kenmerken van aluminium velgen, gemakkelijk om de warmte die wordt gegenereerd door banden en chassis in de lucht af te voeren. Zelfs in het geval van lange afstanden met hoge snelheden of continu remmen op afdalingen, kan de auto een goede temperatuur behouden. Niet alleen kunnen de banden en remtrommels minder snel verouderen als gevolg van frequente hoge temperaturen, maar kunnen ook het aantal lekke banden verminderen.
8. Impacttest. De Japanse JWL-test simuleert een vrachtwagen die een stoeprand raakt met meer dan 50 kilometer per uur, wat overeenkomt met een gewicht van 910 kilogram dat van een hoogte valt en banden en wielen raakt. Volgens de resultaten van de Japanse standaardtest uitgevoerd door het magnesium-aluminium smeedtechnologiecentrum: de gesmede wielen waren slechts licht beschadigd, terwijl de ijzeren velgen zeer ernstig waren beschadigd. Het gegoten aluminium wiel brak in twee delen.
9. Mooie verschijning. De gesmede aluminium ring heeft een grote mate van vrijheid in uiterlijk ontwerp en kan worden gecombineerd met het model om een perfecte auto en wiel te krijgen.