Hoe voert The Wheel Forging Factory smeedwerk uit?

Aug 14, 2021

Laat een bericht achter


Bij het smeden van wielsmeedstukken is het bepalen van de smeedstappen de sleutel. Eerst moeten we het wielsmeeddiagram tekenen, de grootte en vorm van elke stap van de blanco ontwerpen. Het ruwe ontwerp van elke processtap is meestal gebaseerd op enkele wielsmeedstukken voor analogie, en vervolgens wordt een eenvoudige volumeberekening uitgevoerd en vervolgens gecombineerd met de ervaring van de ontwerper om de bepaling te bepalen. Voor de wielsmeedstukken met complexe vormen en meerdere stappen, is de metaalstroom tijdens het vervormingsproces gebaseerd op ervaring en het kan niet nauwkeurig worden beoordeeld, en het is vaak nodig om het nieuwe product tijdens de proefproductie te debuggen en aan te passen. Deze methode heeft een lange debugging-cyclus en verbruikt veel mankracht en middelen, die zich niet kunnen aanpassen aan marktveranderingen en productupdate-eisen. Met de snelle ontwikkeling van moderne computertechnologie en plastic eindige-elemententechnologie is er relatief volwassen software beschikbaar voor processimulatieanalyse in binnen- en buitenland. Met name de procesanalysesoftware die kan worden uitgevoerd op een computer die is ontwikkeld door Chinees wetenschappelijk en technologisch personeel, is gebruikt in een partij wielsmeedstukken. De applicatie heeft goede resultaten behaald in het proces van het formuleren van het proces en er is voldaan aan de voorwaarden voor popularisering en toepassing.


Om de productiviteit te verhogen, de kwaliteit van werkstukken te waarborgen en de arbeidsomstandigheden te verbeteren, worden bij het smeden van productielijnen vaak smeedmanipulatoren of robots gebruikt. Bij het procesontwerp moet rekening worden gehouden met de klempositie en stabiliteit van de plano. Om de consistentie van de smeedtemperatuur te waarborgen en oxidatie te verminderen, wordt de smeedstaaf verwarmd door inductieverwarming.


Gewoonlijk wordt de smeedtekening van het warme wiel berekend door de hoeveelheid thermische uitzetting te vermenigvuldigen met de smeedtekening van het koude wiel. Wanneer de grootte van elk deel van het fijne wielsmeedstuk echter sterk verschilt, zal het deel van het kleine formaat sneller afkoelen en zal de uiteindelijke smeedtemperatuur aanzienlijk verschillen van het deel van het grotere formaat. Op dit moment kunnen verschillende delen van de hotwheel-smeedtekening worden ontworpen met verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten.


Smeden volgens de bovenstaande stappen kan niet alleen de nauwkeurigheid van het smeden van wielen verbeteren, maar ook materialen besparen en de verwerkingskosten verlagen. Smeedmaterialen zijn voornamelijk koolstofstaal en gelegeerd staal met verschillende samenstellingen, gevolgd door aluminium, magnesium, koper, titanium, enz. En hun legeringen. De oorspronkelijke staat van het materiaal omvat stafmateriaal, ingots, metaalpoeder en vloeibaar metaal. De verhouding van het dwarsdoorsnedeoppervlak van het metaal vóór vervorming tot het dwarsdoorsnedeoppervlak na vervorming wordt de smeedverhouding genoemd. De juiste selectie van de smeedverhouding, redelijke verwarmingstemperatuur en houdtijd, redelijke initiële smeedtemperatuur en uiteindelijke smeedtemperatuur, redelijke vervormingshoeveelheid en vervormingssnelheid hebben een geweldige relatie om de productkwaliteit te verbeteren en de kosten te verlagen.


Volgens het vormmechanisme kan smeden worden onderverdeeld in vrij smeden, matrijzensmeedwerk, ringwalsen en speciaal smeden. Vrij smeden is voornamelijk bedoeld voor de productie van wielsmeedstukken in kleine batches. Eenvoudige universele gereedschappen worden gebruikt om rechtstreeks externe kracht op de onbewerkte plaat uit te oefenen om de onbewerkte plaat te vervormen om de vereiste geometrische vorm en interne kwaliteit van de wiel- en wielsmeedverwerkingsmethode te verkrijgen. De basisprocedures van vrij smeden omvatten voornamelijk schokken, tekenen, ponsen, snijden, buigen, draaien, verschuiven en smeden. Het smeden van de matrijzen is verdeeld in het smeden van de open matrijs en het smeden van de gesloten matrijs. De metalen plano wordt samengeperst en vervormd in een smeedmatrijs met een bepaalde vorm om wielsmeedstukken te verkrijgen. Matrijzensmeden wordt over het algemeen gebruikt om onderdelen met een laag gewicht en grote batches te produceren. Ringwalsen verwijst naar de productie van ringvormige onderdelen met verschillende diameters door middel van een speciale walsmachine, die voornamelijk wordt gebruikt om wielvormige onderdelen te produceren, zoals autonaven en treinwielen. Speciaal smeedwerk omvat rolsmeedwerk, kruiswigwalsen, radiaal smeden, vloeibaar matrijzensmeedwerk en andere smeedmethoden, die meer geschikt zijn voor de productie van speciaal gevormde onderdelen. Volgens het vormingsmechanisme worden de smeedmethoden gebruikt die niet kunnen worden geselecteerd voor verwerking. Natuurlijk bestaan ​​deze methoden niet onafhankelijk, ze zijn onderling afhankelijk van smeden en de smeedmethoden spelen een zeer belangrijke rol.


Naast de gebruikelijke materialen voor het smeden, zoals koolstofstaal en gelegeerd staal van verschillende samenstellingen, gevolgd door aluminium, magnesium, koper, titanium, enz. en hun legeringen, zijn op ijzer gebaseerde superlegeringen, op nikkel gebaseerde superlegeringen en op kobalt gebaseerde superlegeringen De vervormde legeringen worden ook gecompleteerd door smeden of walsen, maar deze legeringen zijn relatief moeilijk te smeden vanwege hun relatief smalle plastische zone. De verwarmingstemperatuur, openingssmeedtemperatuur en uiteindelijke smeedtemperatuur van verschillende materialen hebben strikte vereisten.